Unsere neue Klubanlage ist gerade im Aufbau. Eine Doppelstrecke mit Bahnhof, eine 180° Kurve und zwei Abstellgleismodulen.  

Hier eine kleine Übersicht der Anlage:

Die Anlage wird in der Modulbauweise errichtet. Die Gleise werden verlegt. 

Nach ein paar Samstagen ist die Gleisverlegung fast fertig. 

Die Strecke muß nun getestet werden. 

Die Kurve.

Elektrisch und mechanisch gesehen, ist die Kurve fertig, jetzt werden die Oberflächen zur Begrünung vorbereitet, dazu muss der Aufbau fertiggestellt werden. Wir haben uns für ein Sechskant Drahtgeflecht mit Gipsverband entschieden. Hier ein Teststück: 

Obersicht: 

Untersicht: 

Eine Frage, die wir uns gestellt haben, ist die Realisierung eine Wassergrabens entlang der Strecke. Hier haben wir einen Leerrohr, wie er in der Hauselektrik eingesetzt wird, halbiert und als Wassergraben eingegibst. Vorteil ist natürlich, dass es bei solchen Rohren einige Größen gibt; das Rohr ist flexibel und kann leicht der Strecke angepasst werden.  Das Rohr haben wir mit einer Bandsäge halbiert. Vor dem Gipsen wird das Rohr mit einer Klebepistole fixiert. Der Gipsverband macht die Verfeinerung. 

Der Kaninchendraht wird mit einem Tacker an die Holzmodule angetackert. 

Auch die Elektrik und die Gleismechanik wurde angepasst. 

Die komplette Kurve wurde verdrahtet und anschliessend mit Gipsverband bezogen. Einen besonderen Wert wurde hier auf die verschiedene Modulübergänge gelegt. 

Aufbau der Brücke:

Ein Feldweg wird angelegt.

Die Felsen werden eingebaut und vorgrundiert. 

Nun kommt die Begrünung in Spiel. 

More to come  :)